东北网伊春12月22日讯(张宁记者王乐)今年，全市三年决战重点工程项目中的黑嘉114公里、绥嘉100公里两条沿边公路建设全部完成预计目标任务，黑嘉路已经实现通车，绥嘉路嘉荫至嘉荫河段路基工程全部完成。

　　为了保证这两条沿边公路如期建成，我市成立了以市委常委、副市长马建路为总指挥的公路建设领导组织机构，按照双业主制的原则，由市交通局负责具体组织建设。该局首先确定了“保质量、保进度，尽量减少政府投资”公路建设基本定位，将公路建设指挥部设在嘉荫县。去年入冬前就分赴黑河、浩良河等重要水泥生产厂家开始着手水泥等工程材料的备料工作，由于想在前，做到前，仅此一项就节约了建设成本300多万元。“五一”前相继完成了绥嘉路可研报告和施工图设计的审批、黑嘉路逊克界至稻田段以及绥嘉路嘉荫河至嘉荫段资格预审、招投标等项工作。开工后，将黑嘉路河沿至稻田70公里路段实现通车和完成绥嘉路全线路基工程列为今年重点攻坚目标。然而，由于这两条公路均地处偏远，加之工程造价偏低等因素，为工程招投标、施工建设管理带来了诸多困难；个别施工单位队伍整体素质相对落后和持续降雨极大地影响了沿边路攻坚任务建设。对此，他们着力强化指挥部组织领导作用，在全系统紧急抽调了公路建设专业技术人员进一步夯实前线力量，并对施工力量薄弱的施工单位及时派驻专业人员加强工程管理，有效解决了施工方存在的诸多实际问题。严格执行建设资金计量支付管理，根据各施工标段的工程质量和工程进度及时拨付，通过6个月的艰苦施工，在广大公路建设者的共同努力下，黑嘉路河沿至稻田段(70公里)除因地质灾害的原因尚有1处路基沉陷段、2处山体滑坡灾害路段有待进行地质钻探重新确定建设方案，计划于2010年完工外，其他路面工程全部完工，小桥2座全部完工，2座中桥完成了主体工程，实现了10月1日通车的目标。绥嘉路嘉荫至嘉荫河段路基工程全部完成，累计完成路基帮宽和路基封层的路基土石方64.33万立方米，桥梁6座183.04米，涵洞139道1832米。

　　据悉，为加快我市界江旅游发展，经过多次实地考察，我市拟在黑嘉公路K304+650(即茅兰沟风景区附近)与绥嘉公路K253+320处各建一处界江旅游观光休闲区，该项目初步设想已上报省交通厅。