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东北网伊春7月28日电
今年上半年，全市交通系统广大干部职工以实施东北老工业基地改造为契机，乘势而上，全面推进公路交通事业快速发展。今年全市公路建设里程达到５９３．０９公里，开创了伊春交通建设史上的新高；以深化改革为重点，公路养护管理水平更上一层楼，为全市经济发展创造了良好的交通环境。
为确保今年公路建设各项工程及早开工，市交通局精心组织，积极谋划，日前各项工程建设进展顺利。其中，于４月５日开工的ＢＯＴ项目，伊嘉公路伊春出口段已完成路基土石方１１万立方米，建桥３００米／１座；汤嘉路及乌伊岭支线、伊春翠峦过境段招投标工作基本完成，待占线手续批复后即可全线开工；伊嘉公路五汤段二期工程于５月１日开工后，日前已完成路基下处理、回填砂砾、土方填筑、石方挖除等近１４０万立方米，大中小桥、涵洞全部开工，桥涵基础全部完成，部分涵洞已完工；通县乡公路新建３个项目中上甘岭至溪水、保兴至乌拉嘎公路于７月５日全面开工，南岔至浩良河公路招投标工作基本结束。铁力至朗乡、南岔至松青两个续建工程正在不断向前推进；通村公路建设中，１７条砂石公路、９条四级白色路面工程全部开工；南山森林公园旅游公路建设于６月１５日开工，日前已完成涵洞基础５道，挖方１．４万立方米。另外，今年上半年，市交通局还编报了《市边防公路十一五规划》和《市２００４年——２０１０年农村公路规划》，为我市公路网化建设的合理布局、争取资金和加快发展提供科学依据。
公路管护管理上，以深化改革为重点，年初以来，进行了养护生产内部招投标运行机制改革，充分调动养护职工积极性，推进全市公路养护水平全面提升。上半年好路率完成６９．１％，超计划２．４％；地方道好路率完成４８．６％，超计划０．２％。路政管理突出“治超”工作重点，６月２０日进入超限超载车辆路面集中治理阶段后，设３处检测点和卸载场地，配备了电子检测仪、反光信号标志、稽查车辆等，实行２４小时不间断检查，共查处超限车辆７８６４台次，全市超限率下降９６％。
加大运输结构调整，推进道路运输市场持续稳定发展。他们加快道路运输企业股份制改造步伐，推进公司化、规模化经营。加大客运出租车市场管理力度，开展了“确保安全、整顿秩序、优质服务”百日大会战，共出动车辆１４００多台次，３０００多人次，查车４万多台次，查处违规违章车辆２０００多台次，查补规费２０余万元，取缔无证汽修企业９户。
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